Am 23. September um 9 Uhr segelte der LNG-betriebene Zementtanker „Jinjiang 1601“ der Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, der von HQHP (300471) gebaut wurde, erfolgreich von der Chenglong-Werft zu den Gewässern von Jiepai im Unterlauf des Beijiang-Flusses. hat seine Jungfernfahrt erfolgreich abgeschlossen.
Der Zementtanker „Jinjiang 1601“ machte seine Jungfernfahrt in Beijiang
Der Zementtanker „Jinjiang 1601“ hat eine Ladung von 1.600 Tonnen, eine Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 11 Knoten und eine Reichweite von 120 Stunden.Derzeit handelt es sich um eine neue Generation von Zementtankern, die zu Demonstrationszwecken in China versiegelte Tanks mit sauberer LNG-Energie einsetzen.Das Schiff nutzt die LNG-Gasversorgungstechnologie und FGSS von HQHP und nutzt ein geschlossenes internes Umlaufwassersystem, das effizient, sicher und stabil im Betrieb ist.Es kann die Reinigungs- und Wartungszeit des Wasserbadwärmetauschers des Schiffes verkürzen und hat eine gute Emissionsreduzierungswirkung.Es wird in ein Demonstrationsschiff mit der ausgereiftesten Technologie, dem stabilsten Betrieb und dem sparsamsten Energieverbrauch im Perlflussbecken eingebaut.
Als das erste Unternehmen, das sich in China mit der Forschung und Entwicklung sowie der Herstellung von LNG-Betankungssystemen und FGSS für die Schifffahrt beschäftigt, verfügt HQHP über fortschrittliche Kompetenzen im Bau von LNG-Stationen und im modularen Design und der Herstellung von FGSS für die Schifffahrt.Im Bereich der maritimen FGSS ist es das erste Unternehmen der Branche, das die Gesamtsystemtypzertifizierung der China Classification Society erhalten hat.HQHP hat an mehreren Demonstrationsprojekten auf weltweiter und nationaler Ebene teilgenommen und Hunderte von marinen LNG-FGSS-Sets für nationale Schlüsselprojekte wie die Begrünung des Perlflusses und die Vergasung des Jangtsekiang bereitgestellt und so die Entwicklung einer umweltfreundlichen Schifffahrt aktiv gefördert.
In Zukunft wird HQHP seine F&E- und Produktionskapazitäten für LNG-Schiffe weiter ausbauen, zur Entwicklung der umweltfreundlichen Schifffahrt Chinas beitragen und dazu beitragen, das Ziel des „doppelten Kohlenstoffs“ zu erreichen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.01.2023
