Kernsysteme und technische Merkmale

1. Lager- und Hocheffizienz-Bunkersystem

   Die Anlage verfügt über ein vakuumisoliertes LNG-Speichersystem, das eine flexible Kapazitätserweiterung ermöglicht und so den unterschiedlichen Anforderungen von regionalen Häfen bis hin zu großen Verkehrsknotenpunkten gerecht wird. Ausgestattet mit Hochdruck-Tauchpumpen und leistungsstarken Verladearmen ermöglicht sie eine maximale Betankungsrate von bis zu 500 Kubikmetern pro Stunde. Dies gewährleistet die effiziente Betankung von Schiffen aller Art, von Binnenschiffen bis hin zu Seeschiffen, und steigert die betriebliche Effizienz des Hafens erheblich.

2. Intelligentes System für kollaborativen Betrieb und präzise Messung

   Das System nutzt eine IoT-basierte Plattform zur Schiff-Land-Koordination und ermöglicht so die automatische Schiffsidentifizierung, die intelligente Planung von Bunkervorgängen, die Prozessinitiierung per Mausklick und den vollautomatischen Betrieb. Die Bunkeranlage integriert eichfähige Massendurchflussmesser und Online-Gaschromatographen, die eine präzise Messung der Bunkermenge und die Echtzeitüberwachung der Kraftstoffqualität gewährleisten. Die Daten werden in Echtzeit mit dem Hafenmanagement, den maritimen Regulierungsbehörden und den Terminalsystemen der Kunden synchronisiert, wodurch vollständige Transparenz und Rückverfolgbarkeit entlang der gesamten Lieferkette erreicht werden.

3. Architektur mit hohem inhärentem Sicherheitsniveau und mehrschichtigem Schutz

   Das Design entspricht vollständig internationalen Standards wie dem IGF-Code und ISO 20519 und etabliert ein dreistufiges Sicherheitssystem vom Typ „Prävention-Überwachung-Notfall“:

   • Präventionsebene: Lagertanks verfügen über vollständig umschlossene Strukturen; Prozesssysteme sind redundant ausgelegt; kritische Anlagen sind SIL2-sicherheitszertifiziert.
   • Überwachungsschicht: Nutzt verteilte optische Faserleckerkennung, Infrarot-Wärmebildgebung, flächendeckende Erkennung brennbarer Gase und KI-gestützte Videoverhaltenserkennung.
   • Notfallschicht: Ausgestattet mit einem unabhängigen sicherheitsgerichteten System (SIS), Notkupplungen zwischen Schiff und Land (ERC) und einem intelligenten Verbindungsmechanismus mit der Hafenfeuerwehr.
4. Plattform für umfassende Energienutzung und intelligenten Betrieb

   Die Station verfügt über ein Kälteenergierückgewinnungssystem für LNG, das die bei der Regasifizierung freigesetzte Wärme zur Stationskühlung oder für Anwendungen in der nahegelegenen Kühlkette nutzt und so eine Kaskadennutzung der Energie ermöglicht. Unterstützt durch eine digitale Zwillings-Betriebsmanagementplattform, ermöglicht sie eine optimierte Bunkersteuerung, vorausschauendes Anlagenmanagement, Online-CO₂-Emissionsbilanzierung und intelligente Energieeffizienzanalysen. Sie lässt sich nahtlos in das Terminalbetriebssystem (TOS) des Hafens integrieren und trägt so zur Entwicklung intelligenter, umweltfreundlicher und effizienter moderner Häfen bei.

Projektwert und Branchenrelevanz

Die landgestützte LNG-Bunkerstation ist mehr als nur eine Versorgungsstelle für sauberen Schiffstreibstoff; sie ist eine zentrale Infrastruktur für die Modernisierung der Hafenenergieinfrastruktur und den kohlenstoffarmen Wandel der Schifffahrtsindustrie. Mit ihrem standardisierten Design, dem intelligenten Betrieb und der skalierbaren Architektur bietet diese Lösung eine hochgradig replizierbare und anpassungsfähige Systemvorlage für den weltweiten Bau oder die Modernisierung von LNG-Bunkeranlagen. Das Projekt demonstriert eindrucksvoll die führende Kompetenz des Unternehmens in der Forschung und Entwicklung von High-End-Anlagen für saubere Energie, der Integration komplexer Systeme und der umfassenden Dienstleistungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg und leistet damit einen bedeutenden Beitrag zur Förderung einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Entwicklung der internationalen Schifffahrt.