- Teil 5

Kombinierte Wasserstoffproduktions- und Betankungsanlage (EPC) des Kraftwerks Shenzhen Mawan

Projektübersicht: Die integrierte Wasserstoffproduktions- und Betankungsanlage des Kraftwerks Shenzhen Mawan (schlüsselfertiges EPC-Projekt) ist ein Vorzeigeprojekt, das im Rahmen des Konzepts der „Energiekopplung und Kreislaufnutzung“ realisiert wurde und Pionierarbeit leistet ...
Mehr lesen
Kombinierte Demonstrationsanlage für Wasserstoffproduktion und -betankung (EPC) in Ulanqab

Kernsysteme & Technische Merkmale Wasserstoffproduktionssystem angepasst an hohe Temperaturen und schwankende Leistung Die Kernproduktionseinheit verwendet eine für hohe Temperaturen angepasste alkalische Elektrolyseuranordnung mit Ausrüstung, die über verstärkte Isolierung und ... verfügt.
Mehr lesen
LNG Marine FGSS in Singapur

Kernsysteme & Technische Merkmale Hochzuverlässiges kryogenes Treibstoffhandhabungssystem für die Schifffahrt Das Kernstück des Systems ist ein integriertes FGSS-Modul, bestehend aus einem vakuumisolierten LNG-Treibstofftank, kryogenen Tauchpumpen, doppelt redundanten Verdampfern (s...
Mehr lesen
Shengfa LNG-Schiff – 80 Kubikmeter Treibstofftank für Schiffe

Kernprodukt & technische Merkmale Konstruktion & Fertigung eines großen unabhängigen Kraftstofftanks vom Typ C Der Kraftstofftank ist aus hochfestem Tieftemperaturstahl (wie z. B. 9Ni-Stahl oder 304L-Edelstahl) gefertigt...
Mehr lesen
Cnooc Zhongshan Huangpu Ufertankstelle

Kernsysteme & Technische Merkmale Großflächige landgestützte Speicherung & Transport & Hocheffizientes Bunkersystem Die Station ist mit großen vakuumisolierten LNG-Speichertanks und einer passenden BOG-Rückgewinnungs- und -Freisetzungsanlage ausgestattet...
Mehr lesen
Longkou LNG-Schiffslandtankstelle

Kernprodukt- und technische Merkmale: Intensives, landseitiges modulares Design. Die Station verfügt über ein hochintegriertes, auf Kufen montiertes modulares Layout. Zu den Kernanlagenbereichen gehören der vakuumisolierte LNG-Speichertank, der Tauchtank...
Mehr lesen
Wuhu Yangtze River LNG-Schiffs-Uferbetankungsstation

Kernsysteme & Technische Merkmale Landbasiertes integriertes Design, angepasst an die hydrologischen Eigenschaften des Jangtse, um den erheblichen saisonalen Wasserstandsschwankungen und den unterschiedlichen Schiffstypen auf dem Jangtse gerecht zu werden...
Mehr lesen
15 Hangzhou Jinjiang Building Materials Group LNG-Schiff

Kernsysteme & Technische Merkmale Hocheffizientes LNG-Energiesystem für hohe Lasten Das Kernenergiesystem des Schiffes ist speziell auf die für Baustofftransporter typischen Fahrten mit hoher Kapazität und langer Dauer zugeschnitten und wird bereitgestellt durch...
Mehr lesen
17 Jining Hafennavigation LNG-Schiff

Kernsysteme & Technische Merkmale Hocheffizientes, CO₂-armes LNG-Antriebssystem Das Herzstück des Schiffes ist ein mit reinem LNG betriebener Motor. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselmotoren werden keine Schwefeloxidemissionen erzeugt.
Mehr lesen
21 LNG-RoRo-Schiff „Minsheng“.

Effizientes und umweltfreundliches Dual-Fuel-Antriebssystem: Die Kernenergieversorgung des Schiffes erfolgt durch einen langsam oder mittelschnell laufenden Erdgas-Diesel-Dual-Fuel-Motor, der intelligent zwischen Heizöl und Gas umschalten kann...
Mehr lesen
Xiang Energy LNG-Bunkerstation Nr. 1

Kernsysteme & Technische Merkmale Bord-LNG-Speichertank & Dynamisches Positionierungssystem Der Kern des Pontons ist mit einem oder mehreren kombinierten vakuumisolierten LNG-Speichertanks des Typs C mit einer Gesamtkapazität von ... ausgestattet.
Mehr lesen
Zigui LNG-Bunkerstation an der Küste in Yichang

Kernsysteme & Technische Merkmale Großflächiges Speicher- & Hocheffizienz-Bunkersystem Das Herzstück der Station bilden große, vakuumisolierte LNG-Speichertanks, die sowohl als Einzeltank als auch in Mehrfachkonfigurationen betrieben werden können...
Mehr lesen