Angewandt auf Hydriermaschinen und Hydrierstationen
Der Doppeltank-Schiffsbunker besteht hauptsächlich aus zwei LNG-Lagertanks und einer Reihe von LNG-Kühlboxen. Er integriert die Funktionen Bunkern, Entladen, Vorkühlen, Druckbeaufschlagung, Erdgasspülung usw.
Die maximale Bunkerkapazität beträgt 65 m³/h. Das System wird hauptsächlich in LNG-Bunkerstationen auf dem Wasser eingesetzt. Mit einem SPS-Steuerschrank, einem Power-Drag-Schrank und einem LNG-Befüllsteuerschrank können Funktionen wie Bunkern, Entladen und Lagern realisiert werden.
Modulares Design, kompakte Struktur, geringer Platzbedarf, einfache Installation und Verwendung.
● Von CCS genehmigt.
● Das Prozesssystem und das elektrische System sind in Partitionen angeordnet, was die Wartung erleichtert.
● Vollständig geschlossenes Design mit Zwangsbelüftung, wodurch der Gefahrenbereich reduziert wird und hohe Sicherheit gewährleistet wird.
● Kann an Tanktypen mit Durchmessern von Φ3500 bis Φ4700 mm angepasst werden und bietet große Vielseitigkeit.
● Kann an die Bedürfnisse des Benutzers angepasst werden.
Modell | HPQF-Serie | Auslegungstemperatur | -196~55℃ |
Dimension(L×B×H) | 8500×2500×3000 (mm)(Tank ausgenommen) | Gesamtleistung | ≤80KW |
Gewicht | 9000 kg | Leistung | AC380V, AC220V, DC24V |
Bunkerkapazität | ≤65m³/h | Lärm | ≤55dB |
Medium | LNG/LN2 | TRubelfreie Arbeitszeit | ≥5000h |
Auslegungsdruck | 1,6 MPa | Messfehler | ≤1,0 % |
Arbeitsdruck | ≤1,2 MPa | Belüftungskapazität | 30 mal/h |
*Hinweis: Es muss mit einem geeigneten Lüfter ausgestattet sein, um die Belüftungskapazität zu erreichen. |
Der Doppeltank-Schiffsbunker ist für große schwimmende LNG-Bunkerstationen mit unbegrenztem Installationsraum geeignet.
Effiziente Energienutzung zur Verbesserung der menschlichen Umwelt
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