Marine-Gasversorgungsanlage - HQHP Clean Energy (Group) Co., Ltd.
NG-Marine

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Als nationales Hightech-Unternehmen ist HOUPU in der Forschung und Entwicklung sowie der Herstellung von Anlagen zur Betankung und Treibstoffversorgung von Schiffen mit sauberen Energien tätig. Das Unternehmen hat erfolgreich verschiedene Betankungsanlagen für Schiffe entwickelt und gefertigt, darunter Binnenschiff-, landgestützte und mobile Systeme sowie Anlagen zur Versorgung mit LNG, Methanol und gas-elektrischen Hybridantrieben für Schiffe und zugehörige Sicherheitskontrollsysteme. Darüber hinaus hat HOUPU das erste Flüssigwasserstoff-Brennstoffgasversorgungssystem für Schiffe in China entwickelt und ausgeliefert. HOUPU bietet seinen Kunden umfassende Lösungen für die Lagerung, den Transport, die Betankung und die Terminalanwendung von LNG, Wasserstoff und Methanol.

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GasbetankungsanlageZum Befüllen von LNG-Schiffen

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Gasbetankungs-SteuerschrankDas LNG-betriebene Schiffssteuerungssystem dient der Steuerung des Befüllsystems und der Pumpenanlage vor Ort. Dieses Steuerungssystem erfüllt die Anforderungen der CCS-Spezifikation „Natural Gas Fuel Specification for Ships Application“ (Ausgabe 2021) hinsichtlich der „getrennten Steuerung von Kraftstoffüberwachung, Steuerungssystem und Sicherheitssystem“.

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TCS-TCL

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FGSSDas Brenngasversorgungssystem (FGSS) verfügt über Funktionen wie Nachfüllen, Speichern, Regasifizieren, Druckbeaufschlagung, Entlüften, BOG-Verwertung usw.

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LNG-SchiffsbefüllanlageZum Befüllen von LNG-Schiffen

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Gasversorgungsanlage

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FGSSDas Brenngasversorgungssystem (FGSS) verfügt über Funktionen wie Nachfüllen, Speichern, Regasifizieren, Druckbeaufschlagung, Entlüften, BOG-Verwertung usw.

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LagertankDer Lagertank ist der Behälter für LNG vor Ort.

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Lagertankkombination

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EntladevorrichtungDie LNG-Entladeeinheit ist ein wichtiges Modul der LNG-Bunkerstation. Sie dient dazu, das LNG vom Anhänger in den Lagertank oder auf das Schiff vor Ort zu entladen.

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Ladearm

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LNG-betriebenes SchiffssteuerungssystemDas LNG-betriebene Schiffssteuerungssystem dient der Steuerung des Befüllsystems und der Pumpenanlage vor Ort. Dieses Steuerungssystem erfüllt die Anforderungen der CCS-Spezifikation „Natural Gas Fuel Specification for Ships Application“ (Ausgabe 2021) hinsichtlich der „getrennten Steuerung von Kraftstoffüberwachung, Steuerungssystem und Sicherheitssystem“.

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