Hochwertiges Dual-Brennstoff-Schiffsgasversorgungsfabrik und Hersteller | HQHP
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DOUL-Brennstoff-Antriebs-Schiffsgasversorgung Skid

Auf Hydrierungsmaschine und Hydrierungsstation angewendet

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DOUL-Brennstoff-Antriebs-Schiffsgasversorgung Skid

Produkteinführung

Die Gasversorgung des LNG-Dual-Brennstoff-Schiffes besteht aus einem Kraftstofftank (auch als „Lagertank“) und einem Kraftstofftankgelenk (auch als „Cold Box“ bezeichnet).

Es integriert mehrere Funktionen wie Tankfüllung, Tankdruckregulierung, LNG-Kraftstoffgasversorgung, sichere Entlüftung, Belüftung und können nachhaltig und stabil und stabil mit Kraftstoffgas und Generatoren Kraftstoffgas vermitteln.

Produktmerkmale

Einkanal-Gasversorgungssystem Design, wirtschaftlich und einfach.

Spezifikationen

Modell

GS400 -Serie

Dimension
(L × W × H)

9150 × 2450 × 2800

(mm)

8600 × 2450 × 2950

(mm)

7800 × 3150 × 3400

(mm)

8300 × 3700 × 4000

(mm)

Tankkapazität

15 m³

20 m³

30 m³

50 m³

Gasversorgungskapazität

≤ 400 nm³/h

Konstruktionsdruck

1,6 MPA

Arbeitsdruck

≤ 1,0 mPa

Entwurfstemperatur

-196 ~ 50 ℃

Meduim

Lng

Lüftungskapazität

30 -mal/h

Hinweis: * Geeignete Ventilatoren müssen die Belüftungskapazität erfüllen.

Anwendung

Dieses Produkt eignet sich für inland mit zwei Brennstoffen angetriebene Schiffe und mit zwei Brennstoffen angetriebenen Meeresschiffen, die LNG als optionalen Kraftstoff verwenden, einschließlich Schüttgutschiffe, Hafenschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Passagierschiffe und Ingenieurschiffe.

Mission

Mission

Effizienter Energieversorgung zur Verbesserung der menschlichen Umgebung

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Seit seiner Gründung entwickelt unsere Fabrik erstklassige Produkte der Weltklasse, wobei er zuerst das Qualitätsprinzip einhielt. Unsere Produkte haben in der Branche und wertvolles Vertrauen bei neuen und alten Kunden einen hervorragenden Ruf erlangt.

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